JM1-225L חומר שחור MCCB 100-630A
מִפרָט:
| סוּג | מוֹט | זרם מדורג (A) | מתח בידוד מדורג (V) | מתח פעולה מדורג (V) | קשת-על Dמרחק (מ"מ) | קצר חשמלי אולטימטיבי Bיכולת ריאקציה (KA) | קצר בשירות Bיכולת ריאקציה (KA) | ביצועי תפעול | ניצול קָטֵגוֹרִיָה |
| JM1-63L | 3P/4P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M | 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 | ||
| JM1-100L | 3P/4P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M | 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 | ||
| JM1-100H | 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 | ||
| JM1-225L | 3P/4P | 100, 125, 160, 180, 200, 225 | 660 | 380 | ≤50 | 35 | 22 | 1000 | 7000 |
| JM1-225M | 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1000 | 7000 | ||
| JM1-225H | 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 | ||
| JM1-400L | 3P/4P | 225, 250, 315, 350, 400 | 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1000 | 4000 |
| JM1-400M | 660 | 380 | ≤50 | 65 | 42 | 1000 | 4000 | ||
| JM1-400H | 660 | 380 | ≤50 | 65 | 42 | 1000 | 4000 | ||
| JM1-630L | 3P | 400, 500, 630 | 660 | 380 | ≤100 | 50 | 35 | 1000 | 4000 |
| JM1-630M | 660 | 380 | ≤100 | 65 | 42 | 1000 | 4000 | ||
| JM1-630H | 660 | 380 | ≤100 | 65 | 65 | 1000 | 4000 | ||
| JM1-800M | 3P | 630, 700, 800 | 660 | 380 | ≤100 | 75 | 50 | 1000 | 4000 |
| JM1-800H | 660 | 380 | ≤100 | 100 | 65 | 1000 | 4000 | ||
| JM1-1250M | 3P | 1000, 1250 | 660 | 380 | ≤100 | 100 | 65 | 1000 | 4000 |
| JM1-1250H | 660 | 380 | ≤100 | 125 | 75 | 1000 | 4000 | ||
| JM1-1600M | 3P | 1600 | 660 | 380 | ≤100 | 150 | 80 | 1000 | 4000 |
Nהערה:
1.ה-MCCBישל; מ; סוגי H בהתאם ליכולת שבירת הקצר המגבילה.
2.ה-MCCB הוא יתרון עבור הגוף הקומפקטי שלו, כושר השבירה הגבוה (חלקם אפילו בקשת מעופפת), הטלת קשת קצרה.
3.ל-MCCB יש פונקציה של בידוד בסימן שלו
4.המוצר תואם ל-IEC60947-2, GB14048.2. הקלד קוד וסימן
5.סוג NP מ-4-P יש 3 סוגים: סוג: NP ללא טריפר זרם (פתוח בדרך כלל);
6.סוג B: NP ללא טריפר זרם עובד יחד עם 3P אחרים;
7.סוג C: NP ללא טריפר זרם עובד יחד עם 3P אחרים;
8.אין קוד למפסקים מסוג חלוקה, 2 לסוג הגנת מנוע;
9.ללא קוד למפסקים מסוג הפצה, 2 לסוג הגנת מנוע;
ניתן לחלק אותו לסוג L (נפוץ), סוג M (סטנדרטי) וסוג H (גבוה). סוג L עם זרם חיבור שווה לרמת המסגרת הרלוונטית וסוג M עם כושר שבירה שווה לרמת המסגרת שלהם בהתאם ליכולת שבירת הקצר המוגבלת המוגבלת שלהם (l c u).
